jueves, 1 de noviembre de 2018

I ENCONTRO MODULAR EN MOS

Estación internacional de Canfranc a escala N de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Jaca-Canfranc

Durante los días 29 y 30 de septiembre ha tenido lugar el "I Encontro modular do Concello de Mos. Modulismo ferroviario en escala N", que se desarrolló en el pabellón polideportivo Patricia Martínez del Concello de Mos, en Pontevedra.

La Asociación Viguesa de Amigos do Ferrocarril e Tranvías Rías Baixas (AVAFT-RB) fue la encargada de organizar junto con la Asociación de Vecinos Santa Baia de Mos este encuentro modular con el patrocinio del Concello de Mos.
Durante ese fin de semana hemos conseguido reunir a un importante número de modelistas que montaron una gran maqueta modular de alrededor de 120 metros lineales.


La alcaldesa, Nidia Arévalo, se dirige a los asistentes en presencia
de otros miembros de la organización.
La inauguración tuvo lugar el sábado a las 12 de la mañana, acudiendo la alcaldesa Nidia Arévalo así como la concejala de Cultura Sara Cebreiro y diferentes miembros de la organización, acompañados por un grupo de gaitas local que amenizó la espera. Tras unas breves palabras de los máximos responsables del evento, la alcaldesa, con silbato, banderín y gorra ferroviaria dio la salida a la primera circulación del día desde la grandiosa estación de Canfranc.


Dicha circulación, que emprendió la marcha con la concejala de Cultura a los mandos de la maqueta, estaba formada por la locomotora diésel 333.407 con los vinilos del "Tren de la Fresa" y la composición a escala del Tren Postal de la AZAFT (Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías), un tren muy querido por los amigos del ferrocarril por cuanto significa para el patrimonio histórico ferroviario. 

La composición inaugural pasa por los módulos del Club-N de Santiago.
La gran maqueta modular, conformada por un circuito de vía doble con numerosas estaciones, estuvo complementada por la tienda de modelismo TrenCastilla, que contaba con variedad de material a la venta tanto en escala N como en H0 así como elementos decorativos; y por el artesano ModelsCut. Éste expuso diferentes modelos de estaciones y construcciones auxiliares realizados a partir de tablero contrachapado cortado por láser. Entre sus trabajos expuestos llamaron especialmente la atención los modelos de estaciones de la zona catalana y algunos edificios de la provincia de Pontevedra, destacando la espectacular estación de Pontevedra en su estado de origen o la preciosa estación de Redondela, sede de nuestra asociación. 

Estación de Louredo-Valos a escala N para la AVAFT. Otra idéntica quedará en manos del Concello de Mos

Durante la cena de confraternidad se hizo entrega, en nombre de todos los participantes, de una réplica de la estación de Louredo-Valos, la única estación con que cuenta el municipio, al Concello de Mos y a la AVAFT en agradecimiento por la realización del evento. Dichas réplicas fueron realizadas por el mencionado artesano que como se puede apreciar cuenta con una calidad de acabado excelente. 


Módulos Ría de Vigo con el cargadero de la MSP en primer término.
MÓDULOS
La Agrupación Rías Baixas de la AVAFT presentó para la ocasión dos módulos nuevos que van avanzando paso a paso hacia la estación de Redondela.
Además, fue muy comentado el módulo que representa al antiguo cargadero de la Minero Siderúrgica de Ponferrada (MSP), que se añadió a uno de los módulos preexistentes.

De hecho, nuestros módulos quedaron en tercer lugar en la votación realizada por el público para reconocer al conjunto modular que más ha gustado durante el encuentro. En esa votación, ganada por el conjunto modular de la Agrupación Palentina seguida muy de cerca por el conjunto de la Farga Nova del modelista Jürgen, se sorteó una caja de iniciación digital en escala N donada por la tienda TrenCastilla.

Módulos de la Playa Santibáñez de la Agrupación Sherry.

Pero fueron muchos y con una decoración muy esmerada en la gran mayoría de los casos, los módulos que estuvieron presentes en este encuentro.
Recibimos a las siguientes agrupaciones: Agrupació Moduls N (Cataluña), Agrupación Conquense, Agrupación Palentina, Agrupación Sherry (Cádiz), Asociación de Amigos Escala N de Getafe, Asociación Amigos del Ferrocarril de Martorell, Asociación de Amigos del Ferrocarril de Tomelloso (Ciudad Real), Asociación de Amigos del Ferrocarril Jaca-Canfranc, Asociación Linares Baeza, Asociación Marqués de Salamanca (Madrid), Carlos Luis Sieira (Santiago), Club N de Santiago, José Ortega (Málaga), Mascarat Modelística Alicante, Murcia N, TrenCastilla y la AVAFT como anfitriona del evento.

Una 333 se encabeza hacia un tren de chatarra. Módulos Murcia N

La afluencia de público fue una constante durante todo el fin de semana, tanto de compañeros que comparten esta afición como de profanos en la materia, principalmente familias con hijos, los cuales disfrutaron de la actividad, por momentos muy intensa con varios trenes en circulación.

En general, creemos que tanto visitantes como implicados  disfrutamos con el evento. Desde estas líneas, quisiéramos agradecer a todos, participantes, patrocinadores, colaboradores y organizadores por el gran trabajo realizado durante muchos meses para que este encuentro se pudiera llevar a cabo con éxito. Esperemos que en un futuro cercano pueda repetirse algo similar y mantengamos la difusión entre el público de un hobby o afición que bien merece una mayor implantación a escala nacional y regional. 





viernes, 28 de septiembre de 2018

I Exposición de módulos en Mos

Como cada año, la asociación se dispone a retomar la actividad para otoño, mejorando en lo posible la vuelta de las vacaciones estivales. En este sentido se inicia el curso con la apertura del local social en el horario habitual y la celebración de un encuentro de módulos en escala N.



Fruto de la buena relación y éxito de la exposición ferroviaria realizada la temporada pasada en el concello de Mos (Pontevedra), este año se va a realizar una concentración de módulos en escala N organizada por la AVAFT y la Asociación de vecinos Santa Baia y patrocinado por el Concello de Mos. El evento se realizará en el pabellón municipal de deportes "Patricia Martínez", muy cerca del castro de Mos y del pazo donde se hizo la exposición ferroviaria que ya destacamos en este blog. 
La instalación cuenta con una gran maqueta modular de aproximadamente 120 metros de vías que representan diversas escenas ferroviarias inspiradas o no en líneas ferroviarias de toda la geografía española.
Para la formación del conjunto, un importante número de agrupaciones y maquetistas de diversos puntos de España colaboran visitando este fin de semana el encuentro con sus módulos y saber hacer. 

Los participantes vienen de diversos puntos de España, como Alicante, Linares, Jaca, Málaga, Cuenca, Tomelloso, Getafe, Palencia, Santiago, Murcia o Cádiz. Es necesario agradecer el tesón e interés por participar en el encuentro debido a las distancias que se deben hacer por carretera con los módulos y a lo breve de la estancia en la provincia. 
También se cuenta con participación de empresas del hobby que comercializan material motor, remolcado y elementos de decoración en escala N y HO, a mayores también traen sus propios módulos, caso de Tren Castilla y ModelsCut. 

Nuestra asociación como anfitriona cuenta con los módulos de la Ría de Vigo que han sido ampliados con nuevas partes que unirán el tramo existente de los cargaderos con la estación de Redondela. Para más información se recomienda consultar el archivo del blog.

Desde estas líneas se agradece la colaboración prestada por todas las entidades involucradas, y se anima a disfrutar de una buena jornada ferroviaria con afluencia de visitantes. 

No os lo perdáis!

viernes, 18 de mayo de 2018

LOS MÓDULOS RÍA DE VIGO VIAJAN A LINARES


Germán y José Felipez a los mandos de los módulos de la
AVAFT y del Club N de Santiago respectivamente.
Foto: JuananVazTrenes.com
Durante los días 19 a 23 de abril los módulos Ría de Vigo de escala N de la AVAFT viajaron de nuevo fuera de Galicia después de muchos años sin salir y lo hicieron nada menos que hasta Linares, provincia de Jaén, donde tuvo lugar el III Encuentro Modular Ciudad de Linares de modelismo ferroviario en escala N.

Nuestros módulos ya habían estado presentes en las recientes exposiciones celebradas en Porriño y en Mos el año pasado junto con la Agrupación de Santiago. Pero en esta ocasión se volvieron a reunir para participar en un encuentro modular a nivel nacional.

Vista del espectacular bucle de retorno de TrenCastilla.
En Linares se formó una gran maqueta modular de 126 metros con participantes venidos desde diferentes puntos de España y que recreó diversas instalaciones ferroviarias existentes en la realidad o de inspiración libre.
Asistieron agrupaciones de Alicante, Barcelona, Bilbao, Córdoba, Cuenca, Huelva, Huesca, Madrid, Linares, Palencia, Santiago, Tomelloso, Vigo, Zaragoza...etc. Además estuvieron presentes la tienda de modelismo ferroviario TrenCastilla, el fabricante de trenes a escala, MF-Train y el artesano de edificios ferroviarios Modelscut entre otros.
La cobertura pública del evento fue realizada por medios de comunicación locales y por la revista Maquetren, cabecera de referencia en la afición ferroviaria. 

Durante todo el fin de semana hubo un ir y venir de gente continuo, con más público que en ediciones anteriores y en la votación popular el conjunto modular ganador fue el de Linares porque, además de estar muy bien hecho, jugaba en casa.


Pero hubo módulos nuevos de gran interés, como por ejemplo el bucle de retorno presentado por TrenCastilla que representa un paisaje manchego reproducido hasta el más mínimo detalle.


Los módulos Ría de Vigo siempre llaman la atención
Y la gran mayoría de estos módulos los podremos volver a ver muy pronto y en Galicia. Será en el "I Encontro Modular Concello de Mos" que se celebrará los días 29 y 30 de septiembre en el Pabellón Patricia Martínez de Mos (Pontevedra). 
Dicho encuentro será organizado por la Agrupación Rías Baixas de la AVAFT y contará con el patrocinio del Concello de Mos.
Ya os iremos contando...

Descripción de nuestros módulos

El objetivo de esta crónica no es informar directamente de nuestro patrimonio en maquetas ferroviarias, sin embargo, unas notas sobre lo que representan seguro que son de agrado para el lector. 
El conjunto de módulos Ría de Vigo muestran en líneas generales un tramo real de la línea ferroviaria Monforte - Vigo, justo en su tramo final bordeando la ría de Vigo que les da nombre. 
Vista del antiguo apartadero de la MSP en Rande.
Fotografía de Andrés Medina. 
El proyecto fue desarrollado hace ya más de 10 años por nuestros socios y ha participado en diversos eventos durante este tiempo, tanto en Galicia como fuera de la comunidad e incluso en el extranjero.

Los módulos se basan en una línea de vía doble desde la que se accede a dos apartaderos para carga y descarga de mercancías. Estos apartaderos corresponden en la realidad con las instalaciones existentes entre Redondela y Chapela de las empresas David Fernández Grande (DFG) y Minero Siderúrgica de Ponferrada (MSP). El primero se dedica a la industria de los bloques de piedra y ha tenido un uso irregular desde su creación a finales de los 80, mientras que el segundo fue una instalación de transbordo de mineral de hierro y carbón que en la actualidad se encuentra abandonado. 

Ambos tienen una relación importante con la estación de Redondela al depender su uso de las instalaciones de nuestra estación. Está previsto en un futuro próximo ampliar los módulos hacia Redondela y representar la estación con su bifurcación en la época previa a la construcción de los talleres de Adif. 

sábado, 3 de marzo de 2018

Donaciones (I)

En el mes de Febrero que acaba de finalizar, hemos tenido dos eventos destacables. Por un lado se ha celebrado la Asamblea General y la comida de hermanamiento donde se introducieron diversos temas del ferrocarril.

Muestra de la donación por parte de Manuel (derecha)
y nuestro secretario.
Por otro lado nuestro socio Manuel Lorenzo, ha aprovechado una de sus visitas al local para ceder a la asociación parte de su colección de revistas sobre modelismo ferroviario, campo en el que nuestras existencias eran bastante escasas.

Las revistas son de la cabecera Más Tren, y abarcan de forma casi continua desde el primer número en 2004 hasta 2013. De esta forma completamos la colección de esta revista de la cuál sólo conservábamos números sueltos, dada la imposibilidad de adquirir muchos por estar agotados. 
A partir de ahora los números serán registrados y se podrán consultar.

Siempre hay que agradecer estos actos en nombre de todos y recordar que la asociación siempre se ha nutrido y ha conservado las aportaciones desinteresadas de sus socios, cumpliendo una de sus funciones: la conservación de la cultura ferroviaria y su difusión. 

miércoles, 31 de enero de 2018

Nuestra cuenta en Flickr

En un mundo dónde se necesita estar comunicado las agrupaciones como la nuestra deben estar presentes en varias o múltiples redes sociales, ya que una de nuestras características es el contacto con las personas, sean aficionados o no.
En este sentido y con el ánimo de compartir parte de nuestra memoria fotográfica sobre el ferrocarril publicamos de vez en cuando fotografías de nuestro archivo. 

Recientemente hemos actualizado nuestra galería en la plataforma de fotografía Flickr, os esperamos!


Una de las novedades en nuestro perfil son algunas fotos de los tractores de maniobras de la Junta de Obras del Puerto de Vigo en las vías de Guixar. Fuente: AVAFT-RB, Fondo CMBM.


lunes, 4 de diciembre de 2017

La AVAFT - RB historia, presente y futuro

Los orígenes

Nuestra asociación fue fundada el 27 de Febrero de 1980 en Pontevedra bajo el nombre de la Asociación Pontevedresa de Amigos del Ferrocarril y Tranvías (APAFT). Fue una de las primeras en ser constituidas en Galicia junto con las de A Coruña y Santiago y actualmente forma parte de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril.

Aunque nuestro nombre haya
cambiado seguimos manteniendo
como referencia a una locomotora
emblemática en Galicia: la "sarita"
El objetivo era divulgar conocimientos y experiencias relacionadas con el ferrocarril, darlo a conocer y fomentar una afición muy arraigada en otros países europeos como Alemania o Inglaterra. Este ánimo ha sido siempre la energía que nos ha dado fuerzas para continuar, y eso a pesar de que los inicios no fueron fáciles.

Vista de la estación cuando estaba ocupada por la 
asociación. Fuente: Archivo AVAFT-RB fondo CMBM.
La mayor parte de nuestros miembros han sido o son habitantes de la ciudad de Vigo, algo normal al ser una de las urbes con más población en Galicia. Por ello ya en los inicios y a pesar del nombre se intentó encontrar una sede en la ciudad olívica que fuera accesible no sólo a socios sino también a visitantes. Al comienzo se intentó conseguir un local en la estación de viajeros de Urzáiz pero no fue posible por diversos motivos y la primera sede física se ubicó en 1988 en un local de la estación de mercancías de Vigo Guixar. 
Más tarde y por motivos de reorganización de interiores en la terminal, Renfe necesitó disponer del espacio para la construcción de unos vestuarios separados por sexo y tanto el archivo como las maquetas fueron depositadas en un contenedor isotermo que nos ofrecieron como opción para el traslado.
Edificio de la estación de Redondela, aquí se encuentra
nuestro local social. 

La etapa del contenedor se recuerda aún hoy en día como anécdota pero supuso todo un reto debido a los movimientos que se realizaban de él y a la entrada de agua y humedad en el interior. Por ello se mantuvo la idea de buscar una sede más grande y que tuviera unas mejores condiciones de habitabilidad. 

Durante varios años la campaña para encontrar un nuevo local fue muy dura hasta que en 1994 la sede se trasladó a la estación de Louredo - Os Valos gracias a un acuerdo con la UN de Patrimonio de Renfe. En este local hubo que hacer trabajos intensos para la puesta a punto de la zona debido al abandono en que se encontraba la vivienda que nos fue alquilada simbólicamente. Hubo que destapiar los accesos, pintar y reorganizar los espacios, debido a la falta de espacio no se pudo desarrollar una maqueta en escala N anhelada por muchos socios. 

El salto en calidad vino de la mano de una empresa  constructora interesada en alquilar completamente las viviendas de Os Valos para albergar sus oficinas, gracias a ellos que se encargaron de gestionar el proceso con Renfe se nos ofreció una vivienda en alquiler en el edificio de la estación de Redondela. 
Vista de la zona decorada en la maqueta de escala HO, a la derecha
la maqueta de N. Fuente: Jose Ángel Reyes González.

Este nuevo local es mucho más grande, seco y mejor comunicado por tren que el anterior, por fin se consiguió espacio para la construcción de dos maquetas en las escalas mayoritarias de la asociación, N y HO

En la actualidad

La actividad actual de la asociación se centra principalmente en nuestro local social, ubicado en el piso superior de la estación de Redondela lado Vigo.
Dentro de una de las antiguas viviendas propiedad de la UN de Circulación y que fue adaptada a su nuevo uso en 1997 se encuentran dos maquetas para el modelismo ferroviario en escalas HO (con dos circuitos, uno en corriente continua y otro en alterna) y N en avanzado estado de decoración para uso y disfrute de los socios. 
Además también albergamos en el local el conjunto de módulos "Ría de Vigo" en escala N utilizados durante años en diversas exposiciones ferroviarias y una maqueta en la misma escala de un antiguo socio.


Vista de parte de nuestra biblioteca tras su reorganización. 
Contamos con suscripciones a las revistas mayoritarias 
y números antiguos además de libros y documentos. 
Fuente: Jose Ángel Reyes González.
También disponemos de una extensa biblioteca conformada gracias a donaciones de socios y colaboradores y a las suscripciones con su servicio de préstamo para los socios y de una sala audiovisual donde los miembros pueden compartir sus fotos y vídeos, o bien, disfrutar de la lectura de revistas, libros y otros documentos con más tranquilidad.

Por si fuera poco el local cuanta también con un pequeño taller y una surtida colección de elementos ferroviarios como fotos o placas en las paredes y el archivo que fueron donadas por los socios durante años.

El futuro

Vista de la maqueta de N (en construcción) y la zona de
control en la de HO. Fuente: Jose Ángel Reyes González
Siempre dependerá de las decisiones de los socios, ya que ellos son la base y las manos en este grupo. 
A pesar de las dificultades que hemos sufrido durante los años y del duro trabajo para mantener y consolidar la asociación mantenemos la ilusión y energía para seguir otros 30 años divulgando el mundo del ferrocarril a través de todos los canales posibles. En este sentido valgan como reseña las dos exposiciones en que ha participado la asociación recientemente en Vigo y Mos durante el verano.
Vista actual de la maqueta de HO con la selección de
 fotografías de nuestro archivo en el pasillo. 

También queremos destacar nuestra presencia en las redes de comunicación para llegar a más personas y hacer más sencillo el seguimiento de nuestras actividades. En este sentido disponemos de cuentas activas en Twitter, Flickr y Google +. Los enlaces se encuentran en la sección auxiliar del blog de la pantalla principal.

Desde este espacio queremos animar a todos aquellos aficionados , amantes, o simplemente interesados en el mundo del ferrocarril dentro de sus numerosas variantes a visitar nuestro local las veces que quieran. Estaremos plenamente satisfechos de recibiros y atender vuestras dudas durante las horas de apertura:

Días de apertura: Jueves y Sábados de 17:00 a 20:00 h

Para más información o consultas fuera de este horario puede contactar a través de los canales existentes o al correo: avaft_rbaixas@yahoo.es 

domingo, 5 de noviembre de 2017

Los "Bielas" de la Asociación

Os anunciamos el estreno de una nueva sección para mostrar la historia de nuestra asociación. Como pronto se detallará, nuestra asociación comenzó su andadura en los años 80 y durante sus primeros años destacó por la gran actividad que desarrolló para darse a conocer, captar socios y divulgar el ferrocarril en la zona de Vigo y Pontevedra.
Por aquel entonces el sistema ferroviario estaba viviendo una profunda transformación y reforma, que se plasma perfectamente en las noticias que recogen los boletines. 

Entre otras de las funciones de esta humilde publicación se encontraba divulgar las actividades llevadas a cabo de forma conjunta y también a título particular por algunos socios, demostrando la riqueza de variantes y facetas que puede abarcar la afición al ferrocarril.

Nuestro propósito es rescatar del olvido esta parte tan importante de nuestra historia y así informar al público sobre nuestra trayectoria. Es posible también que alguno encuentre interesante los trabajos que en aquella época representaban la actualidad, pero que hoy en día se encuentran claramente dentro de la historia.

Esperemos que estas publicaciones sean de vuestro agrado, puntualmente iremos informando de las subidas a través de los canales de comunicación.